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混凝土拌和站有哪些节能办法?

混凝土拌和站有哪些节能办法?


(1)选用变频与软发动技能。从能源消耗中剖析,混凝土出产体系中的首要耗能设备为混凝土拌和机、骨料运送皮带机和粉料配料螺旋机。以常见的HZ240-1S4000型商品混凝土拌和站为例,其主机为4m3强制式双卧轴拌和机,驱动主电机功率为2×75kW,2条骨料运送皮带机总功率一般为70kW左右,6条粉料配料螺旋机的总功率约为135kW。受拌和才能和运送才能的约束,设备的单机功率无法降低,因而实现节能的关键是进步设备功率,削减损耗。




混凝土的拌制是一个周期式的进程,在出产进程中因为等候车辆、更换配比等原因,常常会呈现拌和机、皮带机空转等候状况。为了削减这部分的糟蹋,一般的工厂要求工人及时关停设备,但这存在人为的因素太大,往往不能起到实践的效果。而应用变频技能,则能较好的处理这一问题。该技能依据检测信号,判断拌和机或皮带机是否处于闲暇状况,若是则主动减低转速,削减能源消耗。当开端出产时,立即转为作业转速。




配料螺旋机一般是点动作业,每次作业的时刻只有10~20s,动作比较频繁,且属于一种重载发动,每次的发动电流较大。选用软发动技能,能很好地处理发动电流冲击问题,既能维护设备,又能削减能耗,一箭双雕。由此看出,经过变频技能的“峰谷”平衡作用和软发动的“平稳”发动,能有效的减低混凝土出产的单位能耗。




(2)科学办理。从实践出产来看,影响混凝土出产功率的首要原因车辆调度问题。一方面是因为出产不均衡、车辆调度不及时,形成设备的闲置。另一方面是因为糟蹋引起的单位能耗提升。这两个问题,均可以经过办理技能手段的提升来处理。




传统混凝土出产体系的流程,是人工事先约定每个车的出产任务信息,车辆段回厂后,再下达出产指令,完成混凝土的出产发货。该模式首要缺陷如下:出产功率低,很多时刻糟蹋在等候车辆上;作业人员劳动强度大,操作人员不但要操控混凝土的出产,还要调查车辆的进出,简单出错。对此可使用车牌主动辨认和GPS定位技能,快速辨认车辆,对车辆进行有序排队。然后依据出产状况,合理调度,消除忙闲不匀状况,安排均衡出产,这样便可缩短车辆待料时刻,进步出产功率。




混凝土出产进程中存在的糟蹋,首要是混凝土出产人员无法掌握车辆拌和罐中实践物料的质量。假如车辆回厂时有余料,则会在下次出产时因物料满罐而形成糟蹋。同理假如称量体系呈现故障引起物料质量不合格,同样混凝土糟蹋。使用混凝土运送车辆过磅体系,结合车辆辨认技能能很好的处理该问题。经过车辆回厂过磅,可以及时发现拌和车内的余料,结合办理数据,可将剩余混凝土重复使用。经过出厂过磅,结合体系数据,便于出产人员及时发现混凝土出产质量问题,把好出厂关。


以上就是混凝土拌和站的节能办法。


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